Фоточайник

   Вы когда-нибудь смотрели в иллюминатор самолета, восхищаясь окружающей красотой за бортом?

  А вам не хотелось захватить ее в объектив фотокамеры?

  Теперь вы спокойно сможете сделать это – вот несколько советов по фотосъемке во время полета на самолете.

   Наиболее частая ошибка, которую совершают люди при фотосъемке в полете – это съемка с приставленным к стеклу иллюминатора объективом фотокамеры. Неискушенные фотографы обычно надеются, что это позволит им избавиться от бликов, и уменьшить дрожание фотокамеры. Действительно, прислонение фотокамеры к стеклу иллюминатора может помочь уменьшить его отражения и блики, но никоим образом не поможет уменьшить дрожание фотоаппарата. При таком методе фотосъемки ваша фотокамер будет трястись еще больше в связи с вибрацией корпуса самолета.

 Если вы используете цифровую зеркальную фотокамеру со сменным объективом, то лучшее, что вы можете сделать, это прикрепить к нему бленду. Таким образом, вы приблизитесь к стеклу иллюминатора, не прикасаясь к нему. Это наилучшая стратегия для получения качественных фотоснимков. Теперь, свободной рукой прикройте сбоку объектив, таким образом, вы сможете защитить его от бликов. 

  Конечно лучший способ аэрофотосъемки – это фотографирование из открытого окна при определенной высоте полета. Но так как большинство из нас не может этого сделать, то оптимальным вариантом остается фотосъемка через стекло иллюминатора самолета.

Как это сделать наилучшим образом, описано в приведенных ниже советах.

1. Если вы планируете делать фотоснимки из иллюминатора самолета, переключите фотокамеру с автофокуса в режим ручной фокусировки. Это связано с тем, что система автоматической фокусировки фотокамеры впадает в конфуз при съемке через стекло. При переключении в режим ручной фокусировки и фиксации точки фокусировки на главном снимаемом объекте вы добьетесь наилучших результатов.

2. Стекло иллюминатора самолета часто подвержено обледенению или покрывается конденсатом при полете в течение длительного периода времени. Поэтому вы должны сделать ваши фотоснимки до момента начала этих процессов. При этом ваши снимки будут намного чище и резче.

3. Если вы желаете сфотографировать материковые ландшафты с воздуха, то здесь у вас будет не так уж и много подходящих моментов, чтобы сделать это. Поэтому ключ к получению подобного рода снимков – быть готовыми в эти моменты. Такая возможность появляется, когда самолет делает боковой крен перед посадкой или после взлета. У вас будет очень мало времени, чтобы получить желаемые фотоснимки. Поэтому будьте готовы нажать на кнопку спуска затвора при первой же возможности.

4. Всегда выключайте вспышку при воздушной фотосъемке. Причина заключается в том, что здесь от вспышки не будет никакой пользы. Встроенная фотовспышка будет эффективной только на расстоянии в несколько метров и еще больше усугубит проблему отражения и бликов.
   
5. Существуют моменты, когда сцена снаружи (за бортом самолета) просто захватывает дух. Такие сцены вы ни за что не захотите пропустить. Но после получения конечных фотоснимков у вас появляется чувство, что они совсем не вдохновляют вас. Поэтому при фотосъемке с борта самолета всегда ищите главный объект съемки, который принесет оживляющий свет в ваш фотоснимок.

Смотрите так же:

11 комментариев к записи “Фото с борта самолета”